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交通運輸自身強強國家為人民
       
日期:2018-03-15 作者:
3月5日13時至14時,全國政協委員、交通運輸部黨組書記楊傳堂在中央人民廣播電臺2018兩會特別節目《做客中央臺》中,與聽眾朋友暢談我國交通運輸領域的大變革大發展,交流春運、“四好農村路”建設、交通強國、供給側結構性改革等話題。
談春運
讓“說走就走的旅行”不再奢侈
2018年春運仍在如火如荼地進行。“我國每年的春運對交通運輸基礎設施規模、運輸服務質量、組織領導能力、運力調度水平、應急保障水平等都是一次大考,每年都要更好。”楊傳堂說。
今年春運是黨的十九大之后的首個春運。他介紹,黨中央、國務院高度重視,精心部署,中央領導親力親為,交通運輸部與各部門協同配合,圍繞“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”的目標,加強春運監管和防范,加強綜合運輸服務銜接,創新便民服務舉措,深化大數據分析應用,加強春運安全工作,總體上確保了今年春運工作平穩有序、保障有力。
他表示,春運后期工作壓力仍然不小,交通運輸部將不斷加強運輸組織和運力調度,為廣大人民群眾出行提供更好保障。
今年春運期間,私家小汽車出行的客流持續增加。截至2017年年底,全國公路通車總里程達到477萬公里。他表示,按照《國家公路網規劃(2013年—2030年)》,交通運輸部正有序推進項目建設、加快推進公路成網,努力解決好東中西部之間的不平衡,“讓人民群眾‘說走就走的旅行’,不再是一件奢侈品,而是一件日常品。”
談“四好農村路”建設
推進農村公路管養體制改革
近年來,“四好農村路”的大發展,助力形成了一大批宜居、宜業、宜游的特色小鎮和美麗鄉村,為農村地區帶來了人氣、財氣,為黨在基層凝聚了民心。黨的十八大以來,習近平總書記連續三次對“四好農村路”建設作出重要指示批示。
楊傳堂表示,交通運輸部將進一步研究、制定、完善農村公路中長期發展綱要和三年行動計劃,推動交通建設盡量向進村入戶傾斜,繼續組織“四好農村路”全國示范縣創建工作,總結推廣“路長制”,強化農村交通安全隱患排查治理,加快完善農村客運服務網絡、構建縣鄉村三級物流體系。
關于養好農村公路,他表示,首先要做到責任到位、資金到位、工程實施到位、技術等級到位。交通運輸部將加快推進農村公路管養體制改革,著力建立完善責任清晰的組織保障體系、穩定可靠的資金保障體系、因地制宜的技術指導體系和政府主導的績效考核體系。“路,需要我們全社會都來關心它、維護它。”楊傳堂說。
距離實現全面小康目標,還有不到三年時間,時間緊、任務重。他表示,交通運輸部將著力推進百萬公里農村公路建設工程、農村公路進村入戶工程、“村村通客車”工程、農村公路安全生命防護工程等“四大工程”,確保2019年前全面完成貧困地區鄉鎮和建制村通硬化路的托底目標。
談交通強國
由大到強找好坐標系
今年是交通強國建設的起步之年。在描繪交通強國的宏偉藍圖時,楊傳堂表示,認識交通強國,首先要找好坐標系。橫坐標就是對標國際一流水平,具有世界眼光;縱坐標就是對標社會主義現代化強國建設需要,具有中國特色。
他表示,交通強國一是要交通運輸綜合實力世界領先,交通運輸規模數量大、質量效率高、科技創新強、行業治理優、國際影響廣,擁有更加安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系,各種運輸方式的比較優勢和組合效率得到充分發揮。一個突出標志,就是我國擁有一大批具有全球競爭力的交通運輸企業。
二是人民群眾對交通運輸滿意。新時代,人民群眾希望得到更加個性化、多樣化、品質化、高效率的交通運輸服務。交通運輸部在謀劃交通強國時,將努力體現“零距離”換乘、“零排放”“零死亡”和“零庫存”的“四個零”理念。
三是有效支撐我國社會主義現代化強國建設。交通運輸要當好先行官,率先建成遍及城鄉、通達全國、連通世界的全球運輸供應鏈,打造若干個與貿易強國、制造強國相適應的世界級交通樞紐和物流中心,有效支撐我國全球生產、全球消費、全球流動。
談供給側結構性改革
五方面發力持續推進
交通運輸在促進物流業“降本增效”中具有重要作用。楊傳堂表示,今年交通運輸部將全面貫徹落實黨中央、國務院決策部署,在過去的降成本、補短板、強服務三項重點工作基礎上,增加優環境、增動力兩個方面,從五個方面持續推進交通運輸供給側結構性改革。
在降成本方面,以減輕企業負擔為重點,力求降成本成效不低于2017年水平。
在補短板方面,力爭全年新改建農村公路20萬公里,新增5000個建制村通硬化路,新改建國省干線公路1.6萬公里,新增內河高等級航道達標里程600公里,改善8個港區的集疏運條件等。
在強服務方面,將多措并舉提升旅客出行體驗,提升冷鏈物流、城市配送等重點物流領域服務水平。
在優環境方面,將通過推進“放管服”改革、投融資體制改革、完善現代市場體系等工作,激發市場活力。
在增動能方面,著力推進互聯網、大數據、人工智能與交通運輸深度融合,積極鼓勵和規范新業態、新技術、新模式發展。
楊傳堂還就城市交通發展、共享單車管理、無人駕駛、超級工程和重大裝備等話題與聽眾進行了交流。
 
來源:中國交通新聞網






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